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Marcos Damasio acompanha avanços da Marginal do Taboão, com obras previstas para 2027

Deputado participou de reunião da Agestab sobre projeto de R$ 180 milhões que ligará o Distrito Industrial do Taboão à Rodovia Ayrton Senna, em Mogi das Cruzes

O deputado estadual Marcos Damasio (PL) segue acompanhando os avanços do projeto de construção da Marginal do Taboão, em Mogi das Cruzes, uma reivindicação de mais de 15 anos dos empresários da região. O parlamentar participou, nesta quarta-feira (28/10), de uma reunião da Associação Gestora do Distrito Industrial do Taboão (Agestab), que discutiu o andamento do empreendimento. A previsão é de que as obras tenham início no primeiro semestre de 2027, com investimento estimado em R$ 180 milhões.

Damasio tem atuado junto ao Governo do Estado, à concessionária responsável pela Rodovia Ayrton Senna e aos representantes do setor produtivo para acompanhar os encaminhamentos necessários à execução do projeto. Em julho deste ano, o deputado esteve na Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, acompanhado do presidente da Agestab, Osvaldo Baradel, em reunião com o secretário Rafael Benini para tratar do início das obras.

“Essa é uma reivindicação antiga dos empresários e uma obra que acompanhamos de perto há anos. Temos trabalhado junto ao Governo do Estado e aos representantes do setor produtivo para que esse projeto avance. Agora, com a previsão de início das obras em 2027, estamos mais próximos de ver essa demanda sair do papel”, destacou Damasio.

Durante o encontro promovido pela Agestab nesta quarta-feira, técnicos da Ecovias Leste Paulista apresentaram detalhes do projeto executivo, que prevê a construção de aproximadamente 7,3 quilômetros de pista marginal, interligando diretamente a Rodovia Ayrton Senna (SP-070) ao Distrito Industrial do Taboão. O projeto executivo já está certificado e os estudos ambientais estão em fase de conclusão, enquanto o processo de licenciamento segue em andamento.

A intervenção contempla duas estruturas de transposição sobre a linha férrea da MRS Logística, com aproximadamente 40 metros de extensão cada, além de novas conexões viárias com as estradas municipais Recanto da Floresta, Takeo Matsumoto e Mauro Auricchio. A execução da obra ficará sob responsabilidade da Ecovias Leste Paulista.

A reunião contou com a presença do presidente da Agestab, Osvaldo Baradel, do vice-presidente Juliano Bega, além de vereadores de Mogi das Cruzes, representantes do poder público e empresários do distrito industrial.

Segundo Baradel, o deputado Marcos Damasio tem sido fundamental na construção do acesso direto do polo industrial à rodovia Ayrton Senna. “Ele é o grande porta-voz do distrito na Assembleia Legislativa e no governo estadual. A pista marginal é um exemplo desse trabalho. A partir dela, não apenas o Taboão e Mogi das Cruzes vão se desenvolver, mas também todo o Alto Tietê e a Região Metropolitana de São Paulo”, declarou.

Desenvolvimento econômico e geração de empregos

A construção da Marginal do Taboão é uma das principais demandas de infraestrutura do setor industrial de Mogi das Cruzes. Atualmente, o distrito reúne cerca de 70 empresas, que dependem das vias municipais para o transporte de matérias-primas e o escoamento da produção.

Com o novo acesso à Rodovia Ayrton Senna, a expectativa é de redução do tráfego de caminhões nas vias locais, melhoria da mobilidade e diminuição dos custos logísticos. A obra também deverá criar condições mais favoráveis para a atração de novos investimentos, expansão das atividades industriais e geração de empregos.

“Quando falamos dessa obra, estamos falando de desenvolvimento econômico, geração de empregos e mais competitividade para as nossas empresas. Um acesso adequado faz diferença para quem produz, para quem investe e para quem trabalha. É uma melhoria que vai beneficiar não apenas o Distrito do Taboão, mas Mogi das Cruzes e todo o Alto Tietê”, ressaltou o deputado.

Com o projeto executivo certificado e os estudos ambientais em fase final, os próximos encaminhamentos estarão concentrados na conclusão do licenciamento e nas demais etapas necessárias para permitir o início das obras no primeiro semestre de 2027.

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